特斯拉的 Robotaxi 无人驾驶出租车服务已在美国迈阿密西部的一小片区域投入运营。
此次在迈阿密推出的 Robotaxi 服务，与此前在达拉斯和休斯敦的推出情况类似，均未选择在交通繁忙的市中心区域进行。据 X 平台上的用户反馈，已有乘客体验了该项无人值守的出行服务。
值得注意的是，迈阿密地区的 Robotaxi 在运行过程中并无安全员在车内。此前，特斯拉在得克萨斯州奥斯汀首次推出该服务时，曾因配备安全员而引发讨论。据推测，特斯拉未来可能会将 Robotaxi 服务范围扩展至迈阿密更广阔的区域。
与此同时，特斯拉的 Robotaxi 竞争对手 Waymo 早在今年 1 月便已正式进入迈阿密市场。另一家公司 Zoox 也计划在该地区开展业务，目前已开始对其自动驾驶车队进行实地测试。
特斯拉 Robotaxi 服务计划于 2025 年 11 月正式启动，并计划在接下来的几个月内，在包括迈阿密在内的美国五个城市推出。根据特斯拉在 2026 年 1 月发布的消息，其 Robotaxi 车队规模已达到 200 辆，并且同步推进了无安全员的测试工作。当时，特斯拉的计划是将服务扩展至迈阿密、拉斯维加斯和休斯敦等地。
在得克萨斯州，特斯拉 Robotaxi 的运营模式有所不同。在奥斯汀，车辆在不驶入高速公路的情况下，可以实现无驾驶座安全员的运行；而在加州湾区，则要求驾驶座必须有一名“安全监督员”。
Waymo 是特斯拉 Robotaxi 的主要竞争对手之一。2023 年 8 月，加州监管机构批准 Waymo 和 Cruise 在旧金山不受限制地运营全无人 Robotaxi 服务，允许其 24/7 全天候、不限区域地提供收费服务。